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反艦飛彈能打破美國航母的「不敗金身」嗎?

2022-08-06軍事

據央視新聞報道,8月4日12時至7日12時,中國人民解放軍在台島周邊進行重要軍事演訓行動,並組織實彈射擊。國防大學教授孟祥青介紹稱,此次台海演習,航母編隊首次威懾性演練,核潛艇參演,構建了海上立體式的作戰體系。且首次在台島以東設定靶場,將當時給佩洛西護航的美國「雷根」號航空母艦,逼退了約幾百公裏。

以航空母艦為核心的航母打擊群,是美國遏制對手,幹涉地區局勢的「急先鋒」。美國在哪裏發起戰爭,它的航母就會出現在附近,依靠先進裝備,對對手進行「降維打擊」。

不過,隨著反艦飛彈的不斷發展,美國航母獨霸海洋的局面似乎已進入倒計時狀態。當然,美海軍也一直致力於增強航母打擊群的防空反導能力。

那麽,美國航母打擊群陣容如何?

在面對反艦飛彈攻擊時,它會如何進行防禦?

反艦飛彈能打破航母的「不敗金身」嗎?

文 |張學峰
編輯| 蒲海燕 瞭望智庫

本文為瞭望智庫原創文章,如需轉載請在文前註明來源瞭望智庫(zhczyj)及作者資訊,否則將嚴格追究法律責任。

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體系配置齊全,海空聯合防禦


通常情況下,美國的航母打擊群包括1艘航母,1艘「提康德羅加」級巡洋艦,1個驅逐艦中隊的4到5艘「阿利·伯克」級驅逐艦。此外,通常還會有1艘攻擊型核潛艇和若幹補給船。

美國隆納·雷根號航空母艦。圖|視覺中國

航母的作戰核心是艦載機。1艘航母通常搭載1個艦載航空聯隊,通常包括9個艦載機中隊,其中4個攻擊戰鬥機中隊,1個電子戰中隊、1個預警機中隊,1個後勤補給中隊和2個運輸機中隊。其中,每個攻擊戰鬥機中隊裝備10到12架F/A-18系列戰鬥機或者10架F-35C戰鬥機。一般來說,4個攻擊戰鬥機中隊包含一個裝備雙座的F/A-18D或者F/A-18F戰鬥機的中隊,主要用於對地、對海打擊。

預警機中隊通常裝備5架E-2系列預警機,其最新型號為E-2D預警機,裝備了有源相控陣雷達,可實作500公裏以上的探測距離。多架預警機輪流升空,可提供24小時連續空情掌握。由於E-2預警機可以前出航母數百公裏,所以它能為航母打擊群提供更遠的預警。特別是對超低空掠海目標的探測能力,遠遠超出艦載的各型對空搜尋雷達。此外,E-2預警機還能指揮戰鬥機進行攔截,並前出指揮戰鬥機實施對海、對地打擊。

執行防空作戰任務時,戰鬥機主要在預警機的指揮下,攔截對方發射反艦飛彈的空中平台。

冷戰時期,F-14戰鬥機就是依靠「不死鳥」遠端空對空飛彈,在蘇聯的轟炸機進入反艦飛彈發射陣位前,對其進行攔截。目前,F/A-18以及F-35戰鬥機,仍然執行遠端截擊任務。執行防空任務時,它們最遠作戰半徑達到1000公裏左右,可以在對方機載反艦飛彈射程外攔截對方載機,或者可用於直接攔截反艦飛彈。F-35戰鬥機還可以透過數據鏈傳遞目標資訊,引導標準-6防空飛彈進行超地平線打擊。

反艦飛彈可突破戰鬥機防線,攔截它的主力仍然是水面戰艦。

其中「提康德羅加」級巡洋艦充當航母編隊的防空指揮艦。航母打擊群的防空作戰指揮官,就位於「提康德羅加」的指揮中心內,那裏設有專用的指揮席位。作戰時,「提康德羅加」艦除了自身可以擔負防空攔截任務以外,還能指揮協同艦隊內的驅逐艦,為其分配任務、指示目標、下達指令,使得航母打擊群防空網靈活高效。既要做到攔截每個目標,又要做到不搞不必要的重復攔截。

不過「提康德羅加」級巡洋艦艦齡普遍較老,面臨大範圍退休。該艦總計建造了27艘,前5艘已經退休,美國海軍有意在2027年前,將剩余22艘全部退休,甚至包括目前正在進行現代化升級的巡洋艦。美國海軍作戰部長認為,在與大國的潛在沖突中,這些老巡洋艦「站不穩腳跟」,它們裝備的雷達過於陳舊,無法檢測到新的威脅。

相對而言,「阿利·伯克」級驅逐艦數量更多,而且「成色」較新,是防空作戰的主力。實際上,「伯克」級驅逐艦噸位並不比提康德羅加巡洋艦小多少。「提康德羅加」級是在「斯普魯恩斯」級驅逐艦的基礎上,充分利用其冗余的噸位和動力,加裝「宙斯盾」系統研制的,最初是被定義為驅逐艦。只是因為美國計劃中的核子動力巡洋艦經費被取消,所以在首艘「提康德羅加」號鋪設龍骨前兩個月,才被重新劃分為巡洋艦。

當然,「提康德羅加」相對於現有的「伯克」艦,在部份效能上有一定優勢,例如:

「伯克」級驅逐艦的垂直發射系統有96個發射管,而「提康德羅加」擁有122個發射管。

「伯克」級裝備的「宙斯盾」系統的SPY-1D雷達只有一套收發機,為4部天線提供放射線源,而「提康德羅加」的AN/SPY-1B雷達擁有兩套收發機,前後甲板室各一組,分別對應兩部天線。

「伯克」艦擁有3部AN/SPG-62照射雷達,而「提康德羅加」巡洋艦擁有4部照射雷達。

總體來看,「提艦」的多目標打擊能力更高,理論上超出伯克艦的三分之一,但在探測距離、可靠性等方面稍微遜色一些。

美軍航母編隊就是利用這些水面戰艦及其搭載的各類艦載機、防空系統、雷達系統,透過多種數據鏈系統進行融合,形成配系齊全、海空一體的防空網路。

2

軟硬殺傷結合,「紙面」效能強大


航母打擊群內幾乎每艘艦艇都擁有防空反導手段。

美國航母通常裝備「海麻雀」系列防空飛彈和「拉姆」系列防空飛彈以及密集陣近防炮(密集陣近程防禦武器)等中近程防空系統,數量少,只是具備最基本的防空能力。當反艦飛彈來襲,航母主要依靠護航的「提康德羅加」級巡洋艦和「伯克」級驅逐艦進行保衛。

2017年11月12日,南韓東部海域,三艘美國核子動力航母參與聯合軍演。圖|視覺中國

無論是「提康德羅加」級巡洋艦還是「伯克」級驅逐艦,都使用「宙斯盾」作戰系統進行防空反導作戰。其中AN/SPY-1D(V)雷達,能夠探測到165公裏外的高爾夫球大小的目標。如果換算成1平方米的目標,則可以探測到740公裏外的目標。「宙斯盾」系統的MK41垂直發射系統,可以裝載標準-2系列、標準-3系列、標準-6系列、「改進型海麻雀」防空反導飛彈。

其中,標準-2系列防空飛彈是中遠端防空飛彈,主要采用半主動雷達制導,最新的標準-2 BLockIIIB改進型,還在半主動雷達導引頭的基礎上,加裝了紅外導引頭,抗電子幹擾能力更強,其最大射程達到了167公裏。

標準-6屬於遠端防空飛彈,在標準-2BLockIII的基礎上,改用了主動雷達導引頭,無需艦上的AN/SPG-62雷達進行目標照射,多目標打擊能力更強,其改進型最大射程370公裏。除了攔截飛機、巡航飛彈等空氣動力目標外,標準-6還有針對彈道飛彈進行最佳化的改進型,可以在末端對中近程彈道飛彈進行攔截。

標準-3則是一種海基中段攔截彈,可以在大氣層外攔截中遠端彈道飛彈,最新改進型甚至可以攔截洲際彈道飛彈。

「改進型海麻雀」是一種中程防空系統,最大射程約45公裏。它的優勢是體積小、成本低,擅長攔截超低空掠海目標。美國海軍的Mk41垂直發射系統,一個發射井可以容納一枚標準系列飛彈,但卻可以裝填4枚「改進型海麻雀」飛彈,極大提高了火力密度。

除了上述飛彈以外,美艦還普遍裝備「拉姆」系列防空飛彈,它采用被動射頻加紅外復合導引頭,是一種射程10公裏左右的近程防空系統。設計時主要針對蘇聯的超聲速反艦飛彈。

蘇聯的超聲速反艦飛彈通常采用大型的雷達導引頭,同時因為其速度快,紅外特征明顯。「拉姆」防空飛彈先使用被動射頻導引頭捕捉來襲飛彈導引頭發出的雷達導波向目標,然後再用紅外導引頭進行精確制導,直至命中。

「密集陣」6管20公釐近防炮則主要用來攔截亞聲速掠海飛行的反艦飛彈,目前處於待淘汰狀態。

近年來,美國開始為一些驅逐艦安裝雷射武器,如AN/SEQ-4「奧丁」(ODIN)系統,已經安裝到了DDG-105「杜威」號驅逐艦上。該系統全稱是「光學眩目攔截器」,功率大約為60千瓦。2020年,「杜威」號在幹船塢升級期間,取消了艦艏的「密集陣」近防系統,改而在原位置安裝了「海軍光學眩目攔截器」。

美國海軍最初計劃在兩艘「伯克」級驅逐艦上安裝ODIN系統,另外還有最多6艘的改裝在計劃中。該系統可以幹擾對方無人機、飛彈的光電傳感器,還能攔截10公裏外左右的無人機,並具備攔截反艦飛彈的潛力。

除了上述硬殺傷手段以外,美國的航母還普遍裝備電子戰系統以及各種誘餌。例如艦載的AN/SLQ-32電子戰系統,該系統幾乎能夠在所有大型美國海軍艦艇上找到。近年來,美國海軍還以隨插即用的形式,為一些艦艇安裝了AN/SLQ-59電子戰系統,以應對新出現的威脅,特別是反艦彈道飛彈。

由此來看,美國航母的防空反導體系,綜合了飛彈、火炮、雷射武器等各種硬殺傷手段,和電子戰軟殺傷手段,可以攔截近中遠甚至洲際彈道飛彈,和亞聲速、超聲速反艦飛彈,並對其進行電子幹擾。

該體系看起來似乎「密不透風」,不過,這只是理論效能。

3

實戰訓練露怯,復雜場景堪憂


雖然,從紙面上看美國航母編隊的各種防空系統的效能很豐滿,但是實戰效果其實很骨感。

「宙斯盾艦」第一次用於防空作戰,更打了一個烏龍仗。1988年7月3日,「提康德羅加」級巡洋艦「文森斯」號,用它高科技的「宙斯盾」系統,擊落了伊朗航空655航班,造成290名平民死亡。後來的調查表明,基於錯誤報告的雷達資訊,「文森斯」號巡洋艦的指揮官認為這架客機是一架伊朗空軍的F-14「雄貓」戰鬥機。

此事說明,至少在當時,「宙斯盾」系統存在比較嚴重的缺陷。一些媒體稱,經過升級,它能分辨1公尺和3公尺的飛彈彈體,但是「文森斯」號無法區分戰鬥機和民航客機。後續調查報告建議,改變指揮中心的大螢幕顯示資訊,以便明顯地顯示目標高度資訊。

「提康德羅加」攔截民航客機的命中率很高,但是要攔截反艦飛彈就未必了。

2013年11月6日,「提康德羅加」級巡洋艦「錢斯勒斯維爾」號(CG-62),在一次傳感器和武器測試中,被模擬亞聲速反艦飛彈的BQM-74靶機命中電腦機房。當時,靶機沒有安裝彈頭,只是在指揮中心下面的建築上打了一個洞。如果那是一枚實彈,意味著整個指揮中心的淪陷。

當時,BQM-74正在和這艘巡洋艦配合進行傳感器測試,但是BQM-74隨後失去控制,向「錢斯勒斯維爾」號飛來。最初有傳言稱,艦上的一門「密集陣」近防炮試圖擊落明顯出現故障的BQM-74靶彈,但未能命中。而後來美國軍方公開的報告顯示,當時操作手確實收到系統「建議開火」的系統警報,但是由於授權和程式問題,最終沒來得及開火。

經過多次升級的「宙斯盾」系統這次繼續露怯。

「提康德羅加」級巡洋艦表現一般,那麽「新銳」的「伯克」級驅逐艦實戰表現怎麽樣呢?

我們再來看一次實戰。當地時間2016年10月9日晚7時,美國海軍「梅森」號(DDG-87)飛彈驅逐艦在紅海執行任務時,遭到胡塞武裝發射的兩枚「努爾」反艦飛彈襲擊。「梅森」號發射了兩枚標準-2防空飛彈和1枚「改進型海麻雀」來保護自己和附近的「龐塞」號兩棲艦,此外,還使用了其Nulka反艦飛彈誘餌。結果,兩枚反艦飛彈都沒命中美艦。

這可能是標準-2首次用於應對其設計針對的目標型別,也是「改進型海麻雀」第一次實戰運用。美國國防部解釋,胡賽武裝發射的第二枚飛彈「在沒有被美國飛彈擊中的情況下撞擊了水面」。然而,該艦艦員表示,不確定反艦飛彈是被標準-2命中還是自己撞擊了海面。有分析人士認為,標準-2似乎並沒有像其宣傳的那樣發揮作用,否則就沒必要再發射一枚「改進型海麻雀」了。

需要指出的是,伊朗的「努爾」反艦飛彈是反艦飛彈的入門級別產品,射程近,只能靠超低空掠海飛行突防。胡賽武裝的戰術也比較簡單,最多一次發射2枚反艦飛彈,戰場情況也沒那麽復雜。

在這種情況下,「梅森」號還是打得稀裏糊塗。試想,一旦進行高強度作戰,美國航母面臨的情況將復雜得多:

對方可能既有反艦彈道飛彈進行的灌頂式打擊,又有飛行路線飄忽不定的高超聲速飛彈從天而降;既有超低空突防的亞超結合的反艦飛彈,又有掠海飛行的隱身反艦巡航飛彈;對手還可能釋放強大電磁幹擾,進行飽和攻擊……

屆時,美國航母打擊群的防空網似乎很難「密不透風」。

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