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四季度出口韌性仍存 進口增速料維持較高水平

2021-10-12經管
四季度出口韌性仍存 進口增速料維持較高水平

進入四季度,外貿走勢備受關註。業內人士預計,受去年基數較高等因素影響,四季度中國外貿增速可能有所回落,但出口有望保持韌性,進口有望維持在較高水平。

出口將面臨壓力

在多種因素作用下,四季度出口增速面臨一定下行壓力。對此,市場各方也有心理預期。

開源證券首席經濟學家趙偉表示,制造業采購經理指數(PMI)新出口訂單指數已連續5個月回落,四季度出口將面臨較大下行壓力。

在蘇寧金融研究院宏觀經濟研究中心副主任陶金看來,今年以來,中國出口主要受外需驅動,不過,短期訂單交付放緩,從而可能導致短期出口增速下滑。

中金公司最新調研報告顯示,當前外貿企業出口訂單整體飽滿,但結構分化。預計四季度出口在高基數下可能仍會保持10%以上的同比增速。

多因素支撐進口韌性

平安證券首席經濟學家鐘正生表示,目前有接近6%的幹散貨輪在中國港口附近等待卸貨,這將支撐中國進口韌性。此外,大宗商品價格居高不下,會從計價角度推升進口增速同比數據。

低基數、國內需求增加等因素也將助推進口增速維持較高水平。陶金表示,從基數效應看,在去年基數相對較低的情況下,四季度進口同比增速有望保持較高水平。從國內工業需求看,國外訂單替代需求較大,由於國外供給恢復速度受限,進口規模提升空間似乎有限,但進口價格可能繼續上漲,推升進口金額增長。

東吳證券固定收益首席分析師李勇表示,短期國內需求仍有支撐,進口增速有望維持較高水平。

保持外貿穩定增長

鐘正生表示,年內出口和進口預計維持韌性,在剔除掉基數因素等影響後,兩年平均增速將逐漸下降,但不會大幅回落。

中國貿促會研究院國際投資研究部主任劉英奎認為,在穩外貿方面,有關部門應有針對性地出台政策解決外貿企業經營過程中出現的困難。針對海運運費上升,鼓勵運輸企業組建企業聯盟與船運公司進行談判。擴大貨櫃生產供應。透過培訓和扶持政策等,解決好企業人才短缺、勞動力成本上升、融資等問題。加強行業協會建設,謹防外貿企業之間競相降價。鼓勵外貿企業加強創新,透過科技創新、管理創新等,加強自主品牌建設,促進企業高品質發展。