據報道，知情人士透露，瑞典電池制造商Northvolt或在下周完成一輪約3億美元的融資，以使其財務狀況更加穩定。當前該公司深陷困境，正急於改善其財務狀況。
知情人士表示，由於交易涉及客戶、投資者和貸款機構，需要復雜的檔，因此最終流程仍在進行中。知情人士還補充說，雖然融資正在進行中，但完成新融資計劃的時間仍可能會有所變動。
本月早些時候，彭博社援引知情人士的話報道稱，Northvolt即將獲得包括債務和股票在內的救援資金。這筆資金將為資金緊張的Northvolt爭取更多時間，以穩定其生產並調整長期融資。
針對上述報道，Northvolt的一位代表拒絕就新融資的具體完成時間發表評論。
Northvolt當前的債務融資十分復雜。今年1月份，共有23家商業銀行以及歐洲投資銀行和北歐投資銀行參與了Northvolt的50億美元綠色貸款計畫，該筆貸款由出口信貸機構提供擔保。
在Northvolt籌集救援資金之際，還有一個好訊息是，10月28日，大眾汽車集團旗下的卡車制造品牌斯堪尼亞（Scania CV AB）表示，計劃為其未來所有電動卡車配備Northvolt的電池。
斯堪尼亞商用汽車有限公司執行長Christian Levin向記者表示：「我們現在正在進行向電動汽車的轉型。今後，我們目前在售的所有純電動汽車都將配備Northvolt的電池。」
另外，值得註意的是，歐盟【凈零工業法案】（Net Zero Industry Act）旨在使歐盟電池產量到2030年達到550千百萬瓦時（GWh），而去年為110千百萬瓦時。
目前，Northvolt並非歐洲唯一的電池制造商，南韓和中國電池制造商也在歐洲設有工廠，為正在向電動汽車轉型的歐洲組裝廠供應電池。然而，歐洲領導人已明確表示，他們希望歐洲成為清潔能源技術的中心，而不是外國公司的制造基地。因此，歐洲試圖將本土企業Northvolt打造成一家大型電動汽車電池制造商，帶動歐洲的電動汽車電池業務發展。
本文源自：蓋世汽車
