參考訊息網8月5日報道（文/李學軍） 當地時間7月26日晚，盛況空前的克羅埃西亞佩列沙茨大橋通車典禮在科馬爾納隆重舉行，克羅埃西亞總統米拉諾威治、總理普連科維奇、議長揚德羅科維奇、多名內閣成員以及克羅埃西亞各界人士千余人，共同出席了由中國企業承建的佩列沙茨大橋通車儀式，包括中國駐克羅埃西亞大使齊前進在內的多國駐克羅埃西亞使節也應邀出席。
實作連線南北國土夙願
克羅埃西亞政壇「三巨頭」總統、總理和議長以及包括交通部長、內政部長和外交部長等多名內閣成員在內的重要人物同時出席一場活動，在克羅埃西亞極其罕見，足見佩列沙茨大橋通車儀式意義是多麽重大。正如普連科維奇在致辭中所說：這是歷史性的一天，因為克羅埃西亞實作了連線南北國土的夙願。
佩列沙茨大橋對克羅埃西亞為什麽這麽重要？
由於歷史原因，克羅埃西亞最南部的杜布羅夫尼克—內雷特瓦省被波赫小鎮內烏姆分隔成兩部份，克羅埃西亞的大陸領土因此被分隔開來，無法連線到一起。如果沿海岸南下克羅埃西亞著名旅遊城市杜布羅夫尼克等地，必須經過長約20公裏的「內烏姆走廊」，完成從克羅埃西亞出境、入境波赫，然後從波赫出境，再次入境克羅埃西亞的繁瑣程式。
如今，「一橋飛架南北，天塹變通途」。建成後的佩列沙茨大橋長2440公尺、寬22.5公尺，橫跨克羅埃西亞南部亞得裏亞海的斯通灣，連線該國大陸與佩列沙茨半島。佩列沙茨大橋使得前往杜布羅夫尼克由原來的出境、入境等繁瑣手續變成了高速公路直達，通行時間大大縮短，極為通暢、便利。
更為重要的是，佩列沙茨大橋的建成，使得克羅埃西亞大陸領土自1992年首次連線到了一起，成為一個整體。為此，修建佩列沙茨大橋不僅具有重要的戰略意義，而且具有重要的象征意義，一直是克羅埃西亞政府和人民的夙願，更是普連科維奇領導的克羅埃西亞政府的一大戰略目標。
2013年克羅埃西亞加入歐盟後，佩列沙茨大橋被賦予連通歐盟領土的意義，建橋一事再次被提上議程。2018年1月，以中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體成功中標克羅埃西亞佩列沙茨跨海大橋及連線線計畫，合約額2.8億歐元。
雄偉壯觀的佩列沙茨大橋按時竣工，但在建橋過程中，中國建設者們經歷的艱辛恐怕非言語能夠表達。
大橋計畫負責人謝井麗表示，大橋順利通車，離不開大家的共同努力和付出：有的員工春節不能回國與親人團聚，有的辭別了新婚的妻子和年幼的孩子投身大橋計畫，有的則是剛剛大學畢業便投身海外工作一線……優質的隊伍為大橋計畫順利竣工提供了可靠保證。更為重要的是，新冠疫情發生後，大橋計畫一手抓生產，一手抓防疫，實作了開工至今「安全零事故、品質零缺陷、環境零汙染、防疫零感染」的奇跡。
當地民眾發自內心感謝
對克羅埃西亞當地民眾來說，7月26日晚隆重舉行的佩列沙茨大橋通車典禮更是一場狂歡。記者註意到，在通車典禮上包括杜布羅夫尼克交響樂團在內的文藝團體上演了精彩的文藝節目，包括合唱、舞蹈和大提琴演奏等，台上演員在高聲唱，台下觀眾則在低聲和；台上演員在翩翩起舞，台下的觀眾也在隨著音樂紛紛扭動著身體。
大橋通車儀式結束之際燃放的禮花更是把氣氛推到了最高潮：絢爛的禮花贏得了觀眾們的驚呼聲和熱烈的掌聲，人們紛紛拿出手機拍下這珍貴的畫面。在大橋所處的斯通灣海面上，早就聚集了數百艘前來參加通車典禮並觀看禮花表演的船只，只見海面上燈光搖曳，歡呼聲此起彼伏，與岸上的歡呼聲和掌聲融為一體。
大橋通車儀式結束時已經是晚上10點多了，但是，從克羅埃西亞四面八方趕來的成千上萬的民眾和車輛仍依依不舍。克羅埃西亞民眾並不著急趕路，有的從汽車天窗裏探出身體，有的幹脆坐到汽車頂上，把汽車音響的音量開到最大，依舊沈浸在狂歡氣氛當中，仿佛在慶祝一個盛大的節日。
路上的司機們看到記者是中國人都紛紛做出友好手勢，並熱情地高聲喊：「中國，你好，謝謝！」看得出，克羅埃西亞民眾的喜悅發自內心，他們對中國的感激同樣發自內心。
一位當地司機激動地告訴記者：「佩列沙茨大橋要不是中國企業承建，恐怕不知道還得等上多少年！」
