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中巴經濟走廊展現「一帶一路」活力(專家解讀)

2022-09-26國際
中巴經濟走廊展現「一帶一路」活力(專家解讀)

據巴基史坦【論壇快報】網站報道,巴基史坦的經濟生命線——中巴經濟走廊,當前發展勢頭強勁。據一份報告稱,20多個計畫已基本完成。預計到2030年,另外63個計畫也將接近完工。這是一項充滿希望的聲明,凸顯了中國和巴基史坦一貫致力於將中巴經濟走廊變為現實,而這條走廊也將促進巴基史坦與阿富汗、中亞、俄羅斯的互聯互通。人們希望這項計劃能給巴基史坦乃至整個地區帶來諸多紅利。中國投資巴基史坦基礎設施、能源和生產等領域的願景值得贊賞。

中巴經濟走廊既是「一帶一路」建設的標誌性工程和先行先試計畫,也是充實中巴全天候戰略合作夥伴關系、構建新時代更緊密的中巴命運共同體的重要內容。2013年,中巴經濟走廊啟動建設。2015年,中巴兩國關系提升為全天候戰略合作夥伴關系,中巴經濟走廊建設邁入「快車道」,形成以走廊建設為中心,以瓜達爾港、能源、基礎設施建設、產業合作為重點的「1+4」合作布局。

自啟動以來,中巴經濟走廊為巴基史坦經濟增長和民生改善發揮了重要作用。經濟方面,中巴經濟走廊啟動以來,累計為巴基史坦帶來254億美元投資。根據巴基史坦國家統計局數據,2013到2018財年期間,巴基史坦每財年實際GDP增速從4.05%逐年遞增至6.10%,表現出強勁勢頭,這與中巴經濟走廊建設第一階段對巴國內能源、交通基建領域的巨額投資密切相關。特別是,一系列發電、輸電計畫極大程度改善了巴基史坦電力供應短缺的狀況,巴基史坦發電總裝機容量已基本滿足國內需求。同時,喀喇昆侖公路升級改造二期計畫、白沙瓦至喀拉蚩高速公路計畫提升了中巴兩國間及巴基史坦國內道路交通「主幹道」的通行能力。這些計畫改變了能源、交通兩大短板對巴基史坦經濟增長的制約。

民生方面,中巴經濟走廊建設已經為巴基史坦創造了超過7萬個工作崗位,未來5到7年還將直接或間接創造50萬個崗位。中巴博愛醫療急救中心、瓜達爾海水淡化廠、法曲爾中學、瓜達爾職業技術學校等一系列民生計畫落地,在用水、醫療、教育和就業技能培訓等方面切實為當地造福。新冠肺炎疫情暴發後,中巴經濟走廊計畫「不撤中方人員、不裁巴方員工、不停計畫建設」,積極為巴方提供防疫物資、醫療用品、專家協助、新冠疫苗等抗疫支持,助推巴基史坦經濟疫後復蘇。

近年來,中巴經濟走廊建設在基礎設施建設領域取得成就的基礎上,邁入以產能合作、農業、社會民生等領域為重點的高品質發展新階段。瓜達爾港建設不斷取得進展,港口已具備全作業能力並啟動商業化營運,港口自由區引資落戶,正朝著物流樞紐和產業基地的戰略目標紮實邁進;拉沙卡伊、塔貝吉等「特別經濟區」進入建設階段,將為巴基史坦下階段工業化發展提供動力。

中巴經濟走廊建設不斷推進,是中國推動「一帶一路」倡議行程與巴基史坦經濟發展理念相符、與巴基史坦戰略取向一致的體現。中國秉持「親誠惠容」的周邊外交理念,主張睦鄰友好,將謀求共同發展、守護共同安全作為與巴基史坦關系的戰略目標。透過中巴經濟走廊建設和中巴務實合作助力巴基史坦社會經濟發展,也是巴基史坦社會各界的共識。

中巴經濟走廊的建設成果證明,中巴經濟走廊沒有政治意圖,也不是地緣戰略工具。中巴經濟走廊不輸出意識形態、不輸出模式,中國歷來支持巴基史坦根據本國國情制定和實施政策,支持巴基史坦走符合本國國情的發展道路。中巴經濟走廊是以投融資、政府貸款、無償援助等多種模式綜合運用的經濟合作計畫,不對巴基史坦設定結構性改革議程或財政約束目標等政治條件,而是按照共商共建共享的原則,在巴基史坦既有社會經濟條件下開展合作。中巴經濟走廊是兩國關系從政治和防務領域向經濟領域縱深發展的客觀需求,是兩國高水平戰略關系的體現,而非為推行所謂地緣政治戰略而加深捆綁的工具。「一帶一路」倡議為沿線國家發展繁榮、地區互聯互通註入源源活力,受到越來越多國家的認可和參與。