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中國輪胎新勢力,浦林「電」擊輪胎舊秩序

2022-08-07國際

「對於輪胎企業來說,上半場聚焦於產品濕滑、滾阻這些效能指標,下半場是在這個基礎上,如何建立品牌與使用者之間的連線,讓大家感受到在這個過程中的樂趣」。

「造車新勢力」的橫空出世讓人們驚奇地發現,使用者思維所創造出來的價值超出想象。而當下,消費趨勢和商業版圖正在被使用者的喜好審美所引領,因此,研究使用者,逐漸成了一種商業哲學,並總結出一套現代商業競爭密碼:得使用者者得天下。

但是,想獲取這套財富密碼可沒那麽容易,沒有多少企業真正去和使用者連線,搞懂使用者到底想要什麽,實際上,使用者思維並不是什麽高深莫測的商業玄學,只需要企業能夠快速洞察使用者的小心思,並在產品上完美呈現,最終,品牌走進了使用者心裏,實作心口相傳。

中國輪胎產業發展已經近百年,中間出現的品牌成百上千,但時至今日,真正能被廣大消費者記住,講起的寥寥。反而是那些只在中國市場發展了短短二三十年的「洋」品牌,反客為主成了廣大車主在更換輪胎時,最津津樂道的存在。

原因何在?在於中國輪胎制造商始終走的是工程師思維路線,TOB商業模式根深蒂固,並沒有真正讓品牌走進消費者心裏。傳統行業格局在使用者和品牌中間築起一道墻,然後轉頭對輪胎企業說:你過不了我的。

浦林:我想試試

初次見到浦林成山CEO車寶臻先生,給我留下的印象是,懷揣夢想,又敢於冒險探索,時刻保持著對於新生業態的敏感度。他渴望了解使用者,始終把使用者放在最中心的位置。

浦林成山CEO車寶臻先生

2015年,海外留學歸來的山東人車寶臻決定進入輪胎這個行業,接手浦林成山輪胎(以下簡稱浦林成山),並將其視為實作個人價值包括幫助企業去實作企業價值最主要的賽道。

在過去的46年時間裏,浦林成山始終站在行業前端,積累了豐富的行業和技術優勢,生產和盈利模式已經十分成熟,經營這樣一家企業選擇駕輕就熟的傳統模式是否是必然的?

當然不是,很早就對輪胎耳濡目染的車寶臻認為:「做好輪胎並不容易,輪胎對我來說還是一份充滿挑戰性的事業。輪胎各項相關參數非常復雜,怎樣把一個橡膠這樣的農業品變成輪胎這樣的工業品,整個過程其實充滿挑戰。我們做輪胎有點像做紅酒,都是從農業品最後把它變成一個讓大家感知非常明顯的東西,這個過程既充滿挑戰,也充滿了藝術性。」

「輪胎產業特點決定我們過去是To B的,尤其是To大B的一種商業模式。但是隨著消費市場的不斷升級,To C商業模式正在成為主流。過去以技術為導向的工程師制造理念開始轉向以使用者需求為導向的產品經理理念,這其中一個非常核心的點就是理解使用者的思維。

作為一名很早就對電動汽車產生興趣,但幾經波折才如願以償的電動車主,車寶臻透過自己的親身經歷和感受,敏銳地洞察到了蓬勃發展的新能源汽車產業痛點——續航焦慮,以及電動車主對於整個駕駛感受的不同於燃油車的特殊要求——更安全、更靜音、更易操控,電動汽車使用者需要更能滿足自己多方面需求的專門輪胎,而不再是一條普通的燃油車輪胎。

於是早在2018年,新能源汽車蓄勢待發階段,車寶臻便將新能源汽車輪胎開發作為公司的戰略發展目標,從配方、骨架材料、花紋最佳化等方面著手,進行電動汽車專門輪胎的開發。同時在開發過程中,進行大量的消費者調研,建立起跟消費者溝通的渠道,聽取他們的聲音和反饋。真正踐行使用者思維,從使用者最真實的感受和最確切的需求出發,打造更均衡更全能,更適應中國新能源車使用者的產品。

浦林成山持續專註新能源汽車輪胎開發

如今,車寶臻早已經把自己的「紅酒」做得醇香濃郁,但是如何讓使用者認識、接觸、感知、品嘗成了一個新的難題。「酒香不怕巷子深」的商業邏輯早已經變成「酒香也怕巷子深」,此時,車寶臻需要一個橋梁,將自己的產品與使用者連線,於是重任就落到了「浦林」的肩上。

開啟輪胎新玩法

把消費者放在C位,共創實作行銷永動

造車新勢力,利用使用者思維,透過使用者共創模式,僅憑著口口相傳,就迅速開啟市場。在這裏,品牌不再只是一種商品內容,它可以是一輛車,也可以是一類車,可以是一個人,也可以是一類人,甚至是一個社群。品牌成了企業與消費者之間溝通的橋梁,產品則成了二者不斷加強連線和加深情感的增效劑。

但是相較於汽車在使用者層面的廣泛認知,始終在車身上默默無聞的輪胎要想和使用者打成一片並不容易。即使技術很強,用了最新的原料配方,最好的橡膠和骨架材料,但是最終給消費者呈現的都是一條看起來無差別的黑黢黢的輪胎,消費者根本GET不到。所以百年來,被消費者記住的輪胎品牌寥寥,具體到中國輪胎品牌更是鳳毛麟角,很多企業幹脆就不在品牌上「浪費」人力、物力、財力了,維持現有格局求個安穩。

浦林成山作為一個中國輪胎老牌企業,此刻要透過旗下浦林品牌的重塑站上電動汽車輪胎賽道,開啟一個全新的玩法——和使用者共創,對於行業而言是一次突破與創新,但是對自己而言卻是一次挑戰與冒險。

在車寶臻看來,完成了產業轉型升級的浦林成山,最終的目標是實作「四化」,即綠色化、智慧化、國際化和品牌化。這是車寶臻為浦林成山專門制定的發展戰略,如今,綠色智造已經成功實行,無論是制造成本,制造過程中的保障,還是工藝對於一些先進設計、先進技術要求指標的支持方面,都跟傳統制造發生了翻天覆地的變化,成為了浦林成山的一個核心競爭力的保障。但是中國傳統制造的競爭邏輯仍在於人口優勢、全產業鏈優勢下所帶動的價效比優勢。國產輪胎品牌化的附加價值仍不是強項,因此,國際化和最終的品牌化,是企業升級和轉型過程中必然要面臨的選擇。

車寶臻表示,浦林的品牌使命是「用可感知的科技幫助人們探索生活,不為某些人而為每個人」,這裏面強調最核心的是可感知的科技,一直以來大家都在談差異化,雖然在產品上,在很多核心的可量化指標上有明顯差異,但是消費者卻很難感知。因此讓消費者充分感知差異,是我們在品牌塑造和產品打造上的核心