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一場雨把我困在這裏……我看一定是凍雨→

2024-02-13科學

via @3_island

最近幾天湖南、湖北、江蘇、江西、貴州、重慶等地都不同程度地出現了值得警惕的凍雨天氣。

最開始大家還覺得有點新奇,不少人是第一次看到凍雨,一覺醒來發現外頭的世界被套上了一層鋼化膜。

停在戶外的電動車,正式變身為電凍車。

路邊的小轎車前進演化成了防彈車,凍雨毫無差別地給所有車子包漿。

via @北京創美勤和噴印

街面上不少樹的枝條像鍍了一層琉璃、很漂亮,外形像東北的霧凇。

via @常相憶

這些景觀確實少見,凍雨本身也是稀少的天氣現象,因此前期大家看到凍雨景象時都是 圍觀、覺得神奇的心態。

然而凍雨可不是什麽「人畜無害」的東西, 積攢了幾天的冰層冰渣,正在給大家夥的衣食住行帶來全方位的影響。

▽行道樹的枝幹接連折斷下墜。

via @S

▽有的地區甚至連粗壯的老樟樹都不能幸免,轟然倒塌。

via @涵軒看武漢

▽清理地面樹幹的過程中,樹枝還在隨時往下掉,十分危險。

如果只是下雪,樹枝會在積雪的重量下彎曲下垂,松軟的雪能順勢從樹上抖落下來。

但凍雨是直接把樹枝凍成了硬邦邦的整體,越下雨越累加,直到冰殼與樹葉混雜的重量把樹幹直接折斷。

凍雨還會導致路面結冰,車輛容易打滑,甚至失控,嚴重影響駕駛安全,對公路交通出行的影響非常大。如果凍雨持續時間較長或強度較大,路面可能會被完全覆蓋,導致交通中斷。

@皮蛋瘦肉周女士

大量凍雨在電線上凍結成冰,可能導致電線繃斷,甚至拉倒電線桿,使通訊和輸電中斷。

飛機穿越過冷水滴雲層時,機翼、螺旋槳會積水積冰,影響飛機空氣動力效能,有造成飛行事故的風險。

凍雨在屋檐下形成大量冰掛,當冰掛掉落時,就可能發生傷人事故。

凍雨到底是什麽?怎麽會有這麽大的威力——

凍雨是由過冷水滴組成,與溫度低於0℃的物體碰撞立即凍結的降雨。 低於0℃的雨滴在溫度略低於0℃的空氣中能夠保持過冷狀態,其外觀同一般雨滴相同,當它落到溫度為0℃以下的物體上時,立刻凍結成外表光滑而透明的冰層,稱為雨凇。 凍雨出現時地面往往不太寒冷(0℃~3℃),上空為逆溫,有一層溫度高於0℃的暖層。降雨在暖層裏為雨滴,下落到近地面大氣中就成為過冷卻的凍雨,往往會造成一些危害。如果雨滴不斷地打落在這些結了冰的物體表面時,就慢慢地形成一條條冰柱。

凍雨落在電線、樹枝、地面上,隨即結成外表光滑的一層薄冰,冰越結越厚,當它的重量超過物體的承載能力的時候,悲劇就發生了。

那些凍雨造就的景觀看著奇妙,細想卻有些毛骨悚然。

植被、車子會被凍出完整的外殼,是因為凍雨凝結成冰的速度極其快。

結冰速度有多快呢,有朋友只是出了趟門,回來便發現傘被凍硬。

via @今天吃什麽呢

像下面這種在樹葉表層直接凍出完整形狀的冰塊會出現,也說明雨水幾乎落地成冰。但凡凍的速度慢一點,雨水都有機會淌下樹葉、滴落到地面,不會如此鐵板一塊。

via @嘞個汪汪

凍雨結冰速度如此快意味著兩件事:

一是它越下、地面冰層就會越厚越硬;

二是人力防護的速度難以追趕它的結冰速度。

路面上的結冰情況更是離譜,甭管大車小車、高鐵飛機都受到了影響。

肯定會有人疑惑——

都影響範圍這麽廣了,怎麽沒及時鏟冰除雪呢? 為什麽沒有提前準備呢?

原因很簡單, 凍雨造成破壞的速度遠高於人力維護的速度。 凍雨結冰的速度實在太快,你這會剛把看見的冰面鏟掉、數小時後可能又再度結冰。

很多人都把道路除雪和除冰等同起來,大錯特錯!

融雪劑對積雪很管用,它起效的原理是降低雪的融點,讓雪變得更容易融化。但碰上堅硬的冰面時,顆粒固體和冰面的接觸並不理想,效率也就容易打折扣。

道路上的冰極其堅固,厚的地方甚至用上鉆頭才能撬開。鏟雪車收效也十分有限,加之人力和物力緊急調配也需要時間。

高鐵出現晚點、停運,倒多半不是因為鐵軌結冰,而是因為 接觸網路線結冰。

目前高鐵行駛主要靠電力,每輛列車上都會有一個向上延伸、叫做集電弓的裝置,透過和高壓電的接觸網聯通、給列車傳送電力。

可在凍雨的影響下,集電弓和接觸網都結冰了。別小看了這一層冰, 在冰的阻隔下,集電弓與路線接觸會不良產生電弧 ,也就是我們看到的列車頂部的火光。

結冰程度不嚴重時,列車可能只是有些動力不足、開得慢,但嚴重時可能會導致列車直接喪失動力、原地歇菜。這種狀況下集電弓損耗不小,有直接斷裂的可能。

有的列車會在荒郊野嶺裏停下,便是為了等待前方路線清冰。

正常情況下,鐵路會執行專門的接觸網刮冰車來除冰,把集電弓的接觸部份換成可以除冰的金屬板。但如果遇上冰層太厚的凍雨災害,便只能人力除冰。

為了保障工人們的安全,接觸網必須切斷電力,因此這段路線會暫時徹底無法通行。而除冰的方式,是工人們固定在低速行駛的列車頂部,用力一錘一錘地,就這麽用人力敲掉可能長達數公裏的冰。因此,這項工作快不了,也快不得。

2021年哈爾濱遭遇凍雨災害時的記錄,via@哈鐵家園

在超出人力極限的極端天氣面前,所有人都是受災者。

不過大家也別灰心,「鐵血湘軍」奮力迎戰、眾誌成城,這次難關一定會度過!

應對方法

1.當凍雨發生時,要及時把電線、電桿、鐵塔上的積冰敲刮幹凈。

2.在機場,要及時清理跑道和飛機上的積冰。

3.對於公路上的積冰,及時撒鹽溶冰,並組織人力清掃路面。

4.人們應盡量減少外出,如果外出,要采取防寒保暖和防滑措施。

5.凍雨天氣裏要減速慢行,不要超車、加速、急轉彎或者緊急制軔,應及時安裝輪胎防滑鏈。

願所有仍在異鄉、仍在路上的人們

都能早點到家