華為啟動5G新階段，國內第一個好訊息傳來！
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華為作為5 G技術的領頭羊，5 G技術的專利數量也是最多的，若非美國等國家對其進行了限制，華為早就拿下了世界上第一張5 G商用合約，並且和全球其他國家的營運商一起，一起推動5 G網路的發展。
但是，這些都沒有阻擋華為的腳步，反而讓華為獲得了更大的成就。例如，華為已經和北京聯通成功進行了中國第一次5G-A大規模組網示範，標誌著5 G進入了一個新的時期，目前進行得怎麽樣？
華為5.5 G升級版
華為一直致力於5 G技術的研究與投資，在5 G標準制定，核心技術，網路架構，終端裝置等多個領域都有深厚的技術積累。然而，許多人並不清楚，華為正在朝著5 G超高速通訊技術過渡，也就是俗稱的5.5 G。
相對於5 G,5G-A具有更高的頻寬，更大的環通度，更低的時延。5 G網路已能夠支撐海量的物聯網業務與連線數量，5G-A網路的建設將進一步提升其容量。
華為數年前就提出來了5.5 G，當時很多人都認為華為只是嘴上說說，但誰也沒有料到，如今華為已經在5.5 G上邁出了一大步。
1月25日，華為宣布，北京和華為合作，已經成功實作了全國第一個5G-A的大規模網路示範。在此基礎上，我們將在北京地區對多個重要套用場景進行持續覆蓋，5G-A使用者下行速率可達10 Gbps。
這是華為5.5 G的一個新進步，中國將在6 G到來前奠定了一個牢固的基礎。
中國已於2019年完成5 G商用，但6 G商用則要到2030年，其間存在約10年的差距。5 G速率雖快，卻不能補足熱點地區、特殊場景下的使用者體驗，因此5.5 G的到來，是對5 G技術的一次提升，彌補了這個不足。我們的目的不在於替代5 G，而在於使其更加完美。
華為與電信業者結成夥伴關系
在很多國家都在猶豫要不要用華為5 G手機的時候，華為已經開始了5 G在中國主要城市的5 G部署，這將是一個全新的5 G時代。北京就是一個例子，山東這邊也是如此。據悉，山東移動與華為合作，在全國範圍內實作了500個三載波融合基站的規模化建設。
三載波聚合作為5.5 G的核心體驗網路，這一次的大規模直播，可以實作多波段的數據傳輸，極大地提升了網路的速率與容量。山東地區的使用者可以享受到較快的網速，以及更加穩定的網速。
華為也是在上海和上海電信開展了全國第一個100個基站的3 CC網路部署。透過對3.5 GHz、2.1 GHz的三載波聚合，實測數據表明，三載波融合的下行鏈路和上行鏈路分別達到4 Gbps和1 Gbps。
以目前的部署速度來看，5.5 G的時代，或許還需要好幾年的時間。華為和各大營運商都已開始部署，並進行了多個關鍵場景的測試，使用者能清晰地感覺到網路速度的提升。
當然，5 G和5.5 G相對於一般使用者來說，更多的是針對 TOB使用者，也就是實作智慧港口、智慧工廠等領域的企業使用者，能夠實作一個巨大的跨越，推動中國各個行業的發展。
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