美國聯邦航空局（FAA）宣布去年 11 月星艦計劃第二次聯合飛行期間的事故調查已完成。
經過由 SpaceX 牽頭、美國聯邦航空總署 (FAA) 監督、NASA 和美國國家運輸與安全委員會參與的廣泛調查，星艦計畫第二次試射的事故報告已經完成，該事件發生於 2023 年 11 月 18 日。
據 SpaceX 稱，超重型 B9 爆炸的根本原因可能是在返回助推器的轉彎操作後，向發動機供應液氧的過濾器發生堵塞。這導致火箭上安裝的 33 台猛禽發動機之一的渦輪泵失去壓力，導致其故障，進而導致火箭在空中爆炸。
SpaceX 已經找出了根本原因並提出了 17 項糾正措施，並被 FAA 接受。該公司正在實施這些行動，而美國聯邦航空局正在評估下一個發射授權證。
盡管第二次星艦試飛失敗，但是Starship 的表現卻異常出色並已得到NASA的認可，S25 以約 24,000 km/h 的速度到達約 150 公裏的高度，成為第一艘到達太空的 Starship 飛行器。
需要強調的是，星艦第二次試飛事故調查的結束並不意味著FAA立即授權下一次星艦發射，但它距離星箭第三次綜合飛行測試的目標越來越近。然而，這將取決於所有糾正措施的成功實施並獲得滿足所有適用監管要求的發射授權證修改。
SpaceX 在其網站的更新中表示，它仍然致力於建造一個完全可重復使用的發射系統，能夠將各種有效載荷運送到地球、月球和火星軌域，同時透過學習和改進的方法不斷尋求改進新的測試。
